一览船舶英才网快讯今年上半年全球造船业不景气新船订单减半的情况下，以现代重工为首的韩国船企表现强劲，获得大量新船订单，击败竞争对手中国和日本，成功登上全球新船订单榜首。

　　7月3日，克拉克森最新统计数据显示，今年上半年韩国造船业新接订单量为592万修正总吨(CGT)，约占全球新船订单总量的45%，较去年同期的616万CGT略有下滑。不过，受全球造船业整体低迷拖累，上半年全球船企新接订单量由去年同期的2699万CGT腰斩至1328万CGT，跌幅高达51%。

　　数据显示，日本造船业新接订单量268万CGT，十年来首次超越中国位居第二，中国则以新接订单量256万CGT排名第三，订单量分别占全球的20%和19%。

　　不过，以手持订单量统计，截至6月末，中国造船业手持订单4096万CGT，依然排名全球第一，韩国和日本分列二、三位，分别为3280万CGT和1969万CGT。

　　一览船舶英才网市场分析人士认为，韩国船企后来居上的主要原因是中国造船业的持续低迷。行业统计数据显示，2014年10月以来，世界第二大经济体平均每月所获得的新船订单持续徘徊在50万CGT左右。

 

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