南京交通职业技术学院是经江苏省人民政府批准建立的全日制普通高等学校,隶属于江苏省交通运输厅。学院前身是创建于1953年的江苏省交通干部职工学校,1964年定名为南京交通学校。2001年6月经江苏省人民政府批准独立升格为南京交通职业技术学院。学院占地总面积921亩,校舍总建筑面积27.9万平方米。学院设有汽车工程系、路桥工程系、运输管理系、电子信息工程系、机电工程系、建筑工程系、人文艺术系和思想政治理论课教研部、外语教研部、体育教研部等七系三部以及继续教育学院、国际教育学院,专业48个;学院现有全日制在校生近万人,成教在册学生3235人。学院是教育部高职高专院校人才培养工作水平评估优秀院校,江苏省示范性高等职业院校建设单位,江苏省高技能人才培养示范基地,江苏交通运输职业教育集团理事长单位,江苏省高等教育综合改革试验区建设试点院校。 学院重视师资队伍建设。现有教职工581人,其中专任教师388余人,教授、副教授等高级职称132人,博士、硕士222人。有交通部高职教育专业带头人3名,江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人3名、优秀青年骨干教师8名,交通部“吴福—振华”优秀教师2名,入选江苏交通“100人才工程”2名,江苏省高等学校教学名师1名,江苏省交通系统教学名师2名。汽车运用技术教学团队为省级优秀教学团队。学院建立了较稳定的兼职教师队伍,师资队伍结构较为合理。 学院教学设施较为齐全。各专业系均建有校内实训中心,校企合作建立了150多个校外实习基地,教学仪器设备总值7500余万元。学院“汽车运用与维修”和“交通土建”实训基地为中央财政支持的高职教育实训基地, 建有省财政支持的高职教育实训基地2个,交通运输部、省交通运输厅支持建设基地5个,校企合作公路工程类人才培养模式创新基地为省级创新实验基地,“公路工程试验检测试验室”为交通部乙级试验室。图书馆馆藏各类图书166万余册。学院不断深化教育教学改革,增强人才培养能力。坚持“紧贴交通产业链发展,打造专业建设平台”,努力构建富有交通特色和适应区域经济社会发展的专业群体系。现有省级品牌、特色专业6个,国家技能型紧缺人才培养基地专业2个。有国家级精品课程1门、省级精品课程12门,主编国家“十一五”规划教材6部,省级优秀精品教材5部,省级立项精品教材4部。积极推行校企合作、工学结合的人才培养模式,实行工学交替多循环教学模式。成功与日本丰田汽车公司开办“T-TEP班”和“F-SEP班”
南京交通职业技术学院是经江苏省人民政府批准建立的全日制普通高等学校,隶属于江苏省交通运输厅。学院前身是创建于1953年的江苏省交通干部职工学校,1964年定名为南京交通学校。2001年6月经江苏省人民政府批准独立升格为南京交通职业技术学院。学院占地总面积921亩,校舍总建筑面积27.9万平方米。学院设有汽车工程系、路桥工程系、运输管理系、电子信息工程系、机电工程系、建筑工程系、人文艺术系和思想政治理论课教研部、外语教研部、体育教研部等七系三部以及继续教育学院、国际教育学院,专业48个;学院现有全日制在校生近万人,成教在册学生3235人。学院是教育部高职高专院校人才培养工作水平评估优秀院校,江苏省示范性高等职业院校建设单位,江苏省高技能人才培养示范基地,江苏交通运输职业教育集团理事长单位,江苏省高等教育综合改革试验区建设试点院校。 学院重视师资队伍建设。现有教职工581人,其中专任教师388余人,教授、副教授等高级职称132人,博士、硕士222人。有交通部高职教育专业带头人3名,江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人3名、优秀青年骨干教师8名,交通部“吴福—振华”优秀教师2名,入选江苏交通“100人才工程”2名,江苏省高等学校教学名师1名,江苏省交通系统教学名师2名。汽车运用技术教学团队为省级优秀教学团队。学院建立了较稳定的兼职教师队伍,师资队伍结构较为合理。 学院教学设施较为齐全。各专业系均建有校内实训中心,校企合作建立了150多个校外实习基地,教学仪器设备总值7500余万元。学院“汽车运用与维修”和“交通土建”实训基地为中央财政支持的高职教育实训基地, 建有省财政支持的高职教育实训基地2个,交通运输部、省交通运输厅支持建设基地5个,校企合作公路工程类人才培养模式创新基地为省级创新实验基地,“公路工程试验检测试验室”为交通部乙级试验室。图书馆馆藏各类图书166万余册。学院不断深化教育教学改革,增强人才培养能力。坚持“紧贴交通产业链发展,打造专业建设平台”,努力构建富有交通特色和适应区域经济社会发展的专业群体系。现有省级品牌、特色专业6个,国家技能型紧缺人才培养基地专业2个。有国家级精品课程1门、省级精品课程12门,主编国家“十一五”规划教材6部,省级优秀精品教材5部,省级立项精品教材4部。积极推行校企合作、工学结合的人才培养模式,实行工学交替多循环教学模式。成功与日本丰田汽车公司开办“T-TEP班”和“F-SEP班”,共同培养专业汽车维修、销售人才;与江苏东南交通工程咨询监理有限公司和北京铁研建设监理有限责任公司合作成立“东南班”和“北京铁研班”;与美国庞贝捷(上海)漆油贸易有限公司合作开展钣喷专业人才培养;与柳工集团合作开办“柳工班”,共同培养工程机械与维修人才;与东风标致公司合作开办“标致班”;与江苏沪宁钢机有限公司合作开设“沪宁钢机班”;与深圳民太安公估公司合作开办“民太安班”;与北大青鸟信息技术教育发展有限公司合作开展软件人才培养;与苏宁集团合作开设“苏宁销售工程师班”和“苏宁维修工程师班”;与顺丰速运合作开设“顺丰班”,构建和实施“订单式”等多种形式的人才培养模式,突出学生实践能力和职业素质培养。在全国职业院校技能大赛中学院代表队获一等奖,在全国、全省性的大学生数学建模竞赛、力学竞赛、理工科大学生人文社科知识竞赛以及江苏省高校优秀毕业设计(论文)评选中均获好成绩。多年来学院为交通行业及其相关产业培养了三万多名高素质高技能人才,毕业生就业率始终保持在98%以上,成为江苏交通系统高技能人才培养的重要基地。 学院重视对外交流,稳步推进合作办学。目前与加拿大圣克莱尔学院合作开办了“建筑装饰工程技术”专业,与澳大利亚堪培门理工学院合作开办“会计与审计”专业,加入了“海外本科直通车”项目,先后与美国通用(上海)汽车公司、爱尔兰都柏林理工学院等达成合作办学意向,引入国际先进职业教育理念和经验。学院设有的继续教育学院,具有独立的专科夜大函授办学资格,同时与北京交通大学合作开展本科成人教育,与南京财经大学、南京工程学院、南京理工大学、南京工业大学、南京航空航天大学、江苏技术师范学院等高校开展专接本工作;与省内10多所职业院校建立了良好的成人高等教育合作办学关系,增强了学院办学功能和辐射能力。 学院坚持立足交通办学,服务行业和区域经济能力不断增强。以服务为宗旨,就业为导向,培养高素质高级技能型人才,并大力开展职业培训。设有国家职业技能鉴定所和交通部交通行业特有工种职业技能鉴定、培训工作站;建有全国首家省级机动车驾驶培训教练员考核中心;设有交通部公路工程试验工程师考试与公路水运工程监理工程师执业资格考试江苏考点。学院国家职业技能鉴定所被省人力资源与社会保障厅确定为“江苏省职业技能鉴定基地”,并连续多年被评为省优秀鉴定所;培训及考核鉴定范围涵盖了学院所有专业及交通行业的大部分技能岗位,工科毕业生实践技能考证率达100%,职业培训每年达15000人次以上。“计算机信息高新技术考试站”也连续多年被评为省级及以上计算机信息高新技术考试先进单位。学院积极开展科教研和社会服务。依托专业优势,建立了交通部甲级资质的江苏育通交通工程咨询监理有限公司、江苏省高等级公路检测中心、南京交院汽车驾驶培训中心、南京交苑道路工程有限责任公司、南京舜成建筑装饰有限公司等,锻炼了专业教师,拓展了学生实习空间,壮大了办学实力,增强了社会服务能力。 学院有着较好的社会影响。在连续十年获得“江苏省文明单位”的基础上,被省委、省政府授予“江苏省文明单位标兵”称号。2001年升格以来,又先后多次被评为“江苏省高等学校文明学校”、“江苏省文明单位”、“江苏省高等学校思想政治教育工作先进集体”等荣誉称号。还获得“2001—2005年全省法制宣传教育工作先进单位”、“江苏省先进基层党校”,“江苏省大学生心理健康教育工作先进集体”、“2008-2009年度江苏省高等学校和谐校园”等称号。面对高等职业教育加快改革发展的新形势、新要求,学院将在江苏省交通运输厅的正确领导下,以科学发展观为指导,不断深化教育教学改革,坚持科学发展,和谐发展,实现又好又快发展,努力把学院建设成“校园优美、校风优良、特色鲜明、质量一流”的示范性高职院校。